Ставимо болгарку на мінімальні обороти, під низ скла кладемо руку щоб відчувати температуру скла і не допустити його перегрів. Якщо скло перегріти воно починає пригоряти, втрачати прозорість і може луснути. І довго, нудно, прибираємо рифленість скла 40 наждачкою.
Беремо фару з боку поворотника і за допомогою викрутки, яку підтягуємо Скло і клямки, розриваємо фару на дві частини. Від скло від'єднуємо відбивач і Скло відправляємо в брухт. Нутрощі в хорошому стані. Далі, беремо плоску викрутку та фен.
Розбирання фар без фена
- Канцелярським ножем підрізав герметик по колу фари, підняв клямки і підрізав там герметик
- Далі приблизно в середині фари маленьким канцелярським ножем підробив чорний пластик у фару подалі від клямки і почав іншим ножем різати герметик.