Для двигуна узам емульсійні трубки повинні бути в першу камеру тип ZD, в другу тип ZC. Трубка 23 застосовується для зубильних поперечних двигунів (карбюратор 21083) тому має бути замінена тип ZD.

Головний паливний жиклор -135 (якщо 1600), Головний повітряний жиклер – 170. Більше збільшувати жиклери не варто, тому що погіршується динаміка та збільшується витрата палива. Залишаємо цю комбінацію і ту ж у вторинній камері (ГТЖ-162, ГВЖ-190).

Таблиця основних параметрів карбюраторів типу ОЗОН для автомобілів ВАЗ

Позначення карбюратора2105-1107010-10 (1979 р.)
Розпилювач суміші 2 кам.2101-1107410 T = 4,5
Головний паливний жиклёр 1 камери2105-1107336-40 T = 109
Головний паливний жиклёр 2 камери2107-1107336-10 T=162
Головний повітряний жиклёр 1 камери2101-1107316 T = 170