Він повинен бути холодним за нормальної температури близько 70 градусівОднак варто температурі піднятися до 90 градусів, патрубок стане гарячим. Це говорить про нормальну роботу елемента. Якщо ж прогрів відбувається довго, і патрубок нагрівається поступово, значить термостат «завис» у відкритому положенні.
Кран обігрівача з двома патрубками використовується у звичайних системах опалення салону, він розташовується між випускним патрубком системи охолодження двигуна та впускним патрубком радіатора печі, Забезпечуючи управління потоком гарячої охолоджуючої рідини.
Якщо поміняєш місцями патрубки може статися зворотний ефект, тобто. е. гріти не буде взагалі. А так, потік теплоносія (антифризу) в радіатор пічки повинен бути направлений назустріч потоку повітря.