Різниця в основному зводиться до рецептури присадок, масла GL-4 типово містять від 3 до 4% протизадирних сіро-фосфоровмісних присадок, а GL-5 – від 4,5 до 6,5%.
Олії GL-5 містять приблизно вдвічі більше протизадирних присадок порівняно з маслами GL-4тому вони часто використовуються в умовах високого тиску, і ударних навантажень, наприклад, у диференціалах передньої або задньої осі. Збережена копія
Звідси випливає висновок про те, що у вузли або агрегати, для яких рекомендується застосовувати олії API GL-4 (насамперед синхронізовані КПП), ні в якому разі не можна застосовувати олію вищої категорії API GL-5. А в мости не можна заливати олії API GL-4, тому що їх протизадирних властивостей буде недостатньо. Збережена копія
Нічого страшного не станеться. Стандарт API гарантує їхню повну сумісність. Наприклад, в результаті змішування масел GL-5 вийде продукт із властивостями, що також відповідають GL-5. Можливий ще один варіант, коли змішування рідин різних брендів не призводить до зміни їх властивостей.