Створення динамо – це одне з найбільш значних історичних досягнень у галузі електротехніки. Великий внесок у розвиток цієї технології зробило кілька видатних вчених та винахідників.

Одним із перших учених, який суттєво вплинув на розробку динамо, був англійський фізик Майкл Фарадей. Він провів безліч експериментів та досліджень у галузі електромагнетизму, що дозволили йому вивести принцип роботи генератора змінного струму. Фарадей не зміг створити динамо самостійно, проте його ідеї та результати стали відправною точкою для подальших досліджень у цій галузі.

У середині XIX століття французький фізик Жан-Батіст Ламарш отримав суттєві результати у розробці струмопровідних машин. Він створив абсолютно нову конструкцію генератора із збудженням, яка пізніше увійшла в історію під назвою "динамо". Вперше Ламарш зміг отримати стійке джерело постійного струму, на основі якого подальші дослідники та конструктори змогли створювати різні електротехнічні пристрої.

Ім'яРоки життяГромадянство
Михайло Доливо-Добровольський1862-1919російська імперія
Нікола Тесла1856-1943Австро-Угорська імперія
Михайло Гольдобін1866-1918російська імперія
Гіднер Форссел1855-1935Швеція
Юган Шуклін1868-1929США

Бельгієць Теофіл Грам в 1869 р. створив генератор, який отримав широке застосування у промисловості. У своїй динамо-машині Грамм використав принцип самозбудження, а також удосконалив якір Сіменса, надавши йому форму кільця.

Хто винайшов динамо машину?

Аньошем Йедліком Перша динамо-машина була винайдена Аньошем Йедліком 1827 року.Він сформулював концепцію динамо на шість років раніше, ніж вона була озвучена Сіменсом, але не запатентував її.

Чому "Динамо" машина?

Динамоавто, скор. динамоавто, за допомогою якої при користуванні механічною роботою, виходить електричний струм, і назад – при користуванні електричним струмом, який збуджується якимось джерелом електрики і проходить через цю машину, може відбуватися механічна робота.

Скільки видає "Динамо" машина?

Більшість електричних генераторів видавали потужність 3 Вт, зовсім небагато – 6 Вт під час руху з нормальною швидкістю. Сучасні акумуляторні системи видають потужність 15 Вт і більше незалежно від швидкості.