Перед початком роботи та частина поверхні кузова, яка потребує ремонті, зачищається до металу і до нього приварюються ремонтні скоби. Потім за них чіпляємося гаком зворотного молотка і легкими ударами витягуємо вм'ятину. Ця операція виконується до того моменту, поки вся вм'ятина не буде вирівняна.23 квіт. 2013 р.
Для роботи необхідно взятися правою рукою за гирю, а лівою за ручку молотка. Щоб створити зусилля, що витягує, потрібно різким рухом відвести праву руку з гирею в рукоятку. При цьому створюється удар, від якого штир молотка відійде у протилежний бік, потягнувши за собою деформовану поверхню. Збережена копія
Зворотні молотки – спецінструмент, застосовуваний при ремонті тих частин та вузлів автомобіля, куди немає доступу з внутрішньої сторони деталі. Однією зі сфер застосування зворотного молотка є виправлення дефектів у зоні підвіски автомобіля.
Таке пристосування називається споттер. Апарат миттєво приварює металеве кріплення до кузова на пошкодженому місці і витягує деформовану поверхню за допомогою молотка зворотної дії.