Більша кількість кисню в повітрі, тому що повітря більше холодний. … Основні засади побудови холодного впуску:

  1. Забір повітря із найхолодніших місць.
  2. Видалення фільтра на максимальну відстань від двигуна.
  3. Гладкий впускний тракт – не гофра, щоб не чинити опір потоку повітря.

Збережена копіяПохожі

До переваг холодного впуску варто віднести не лише збільшення потужності двигуна, але й менші шанси отримати детонацію. В окремих випадках може покращитися чуйність на педаль газу і на кілька відсотків зменшитися витрата палива.

Давно відомо що для кращої роботи двигуна потрібне холодне повітря. Забір повітря йде під капотом що не є добре, тому що двигун гріється і нагріває повітря навколо себе і виходить, що живлення двигуна йде теплим повітрям. За бортом повітря прохолодніше та його бажано брати від туди.