Для промивання впускного колектора можна використовувати швидкий очищувач, очищувач карбюраторів, або просто гас. Максимально заповнюємо порожнину колектора і даємо постояти пів дня. Зливаємо все, і дивуємося всього бруду, що в ньому скупчилася. В ідеалі, можна ще пошкрябати якимсь йоржиком.
Причиною несправності може бути і поломка паливного насоса, засмічення фільтра грубого чи тонкого очищення. Коли є проблеми в паливній магістралі, виникає дефіцит палива в рампі інжектора, недостатня кількість палива надходить і при запуску двигуна.
Для цього знімаємо весь впуск до колектораКабіна: корпус повітряного фільтра, патрубки, дросель. Далі, знімаємо шланг вентиляції бака, він на колекторі кріпиться зліва від дроселя, і відчіплюємо гумовий кронштейн від планки під дроселем. Також не забуваємо відчепити від колектора всі дроти та шланги з фіксаторів.