Ознаки несправності внутрішнього ШРУСу та види поломок

  1. Сліди мастила на гумі – якщо по краях автопокришки з внутрішньої сторони з'являються сліди мастила, це як мінімум свідчить про тріщину в пиляку. …
  2. Шум при повороті керма – хрускіт внутрішнього ШРУСу говорить про пошкодження чи знос цього вузла.

Найчастіша причина поломки ШРУСу – це пошкодження його пильовика. Усередині пильовика набито мастило, без якого шарнір працювати довго не може. Точніше, він без неї працювати не може зовсім, тому порваний пильовик – це майже вирок ШРУСу.

Внутрішній шарнір може видавати постукування на прямій дорозі. Алгоритмів діагностики торкнемося трохи нижче. Хрускіт зовнішнього ШРУС зазвичай виникає, коли водій повертає з повністю або сильно вивернутими колесами (у свій бік).