Знімаємо пластикову кришку над радіатором.
- Знімаємо повітропровід. Роз'єднуємо роз'єми проводів, що заважають доступу.
- Знімаємо впускний колектор (головка 12). Від'єднуємо джгут проводів із кріплень. …
- Знімаємо зі стартера дроти. …
- Залишається вийняти стартер із гнізда.
Збережена копія
Для перевірки працездатності тягового реле стартера в ланцюг живлення обмотки тягового реле вводять вольтметр або амперметр, встановлюють між обмежувальним кільцем та шестернею приводу прокладку товщиною від 12,8 до 15,0 мм.. Товщина прокладки залежить від типу стартера. Потім включають реле.
Спочатку від'єднайте негативну клему акумулятора, а потім позитивну. Поставити автомобіль на витяг, зняти болти кріплення бризковика та пластикові засувки. Стартер знаходиться перед блоком циліндрів.