Що б його зняти, треба викруткою через отвір для дроту для живлення стопа зрушити планку кріплення клямок. Планка і клямки звалюються з корпусу стопа і він спокійно виймається з кришки. Потім усе збирається і замикається назад.
З їх допомогою при натисканні на педаль гальма стоп-сигнали спершу роблять кілька спалахів, після чого, якщо педаль не відпущена, продовжують горіти вже постійно, без миготіння. Зазвичай таке реалізують для додаткового сигналу на задньому склі, хоча деякі ентузіасти підключають "мигалки" і до основних "стопарів".
Щоб уникнути проблем, у разі виникнення такої ситуації, коли у вас не горять задні стоп сигнали, про що вам просигналять інші учасники дорожнього руху, негайно вмикайте аварійку та рухайтеся з увімкненим сигналом несправності автомобіля.