При знятті підшипників, достатньо змістити розпірну втулку і вибити підшипник ударною викруткою зсередини. Якщо втулка міцно зафіксована, її можна розбовтати, вдаривши по внутрішній обоймі одного з підшипників. Дуже легко підшипник вибивається зворотним молотком. Замість молотка можна використовувати анкерний болт.
Замінити підшипник маточини на передньому колесі можна так:
- Вивісити автомобіль
- Зняти колесо.
- Зняти всі деталі, які закривають доступ до підшипнику
- Видалити стопорне кільце.
- За допомогою спеціального зйомника чи преса випресувати підшипник
- Оглянути посадкове місце підшипника, очистити його від корозії та бруду.
Як випресувати підшипник, посаджений із сильним натягом? Допоможуть потужніші гідравлічні знімники, що витягують підшипник методом гідрораспору. Цей привід може створювати тиск понад 30 тонн і цілком підходить для демонтажу/монтажу великогабаритних вузлів обертання.
Розбитий підшипник у якийсь момент може заклинити, разом із ним заклинить і колесо. При цьому можливе пошкодження кульової опори важеля підвіски та деформація півосі. Якщо таке станеться на високій швидкості, машина може опинитися на узбіччі і навіть перевернутись.