Піддомкрачувати потрібно сам важіль у районі кульовий після чого вставити між кульовим і важелем те саме зубило, і опустити домкрат. Кульова вилітає за милу душу. При відсутності гідравлічного домкрата можна використовувати і будь-який інший. Так як кульова вилітає під дією пружини стійки амортизатора.
Вивернути кермо убік, щоб відкрити доступ до кульової опори; Відкрутити гайку на опоріщоб з'явився зазор між посадковим місцем і гайкою; Точними та сильними ударами бити в бічну частину рульового кулака. Удари наносити на те місце, де посаджений конус опори, а чи не в шток опори чи гайку.
А ось поставити нижню замість верхньої – у багатьох випадках допустимо, якщо це передбачено виробником запчастин. Для деяких моделей, наприклад, корейських марок, нижня кульова опора використовується для встановлення зверху і знизу.