тільки вгору для того, щоб повітря з верхньої пазухи.
Він змінюється досить просто. Зазвичай термостат встановлений нагорі двигуна і кришка термостата кріпиться на двох болтах. Відкручуємо болти і знімаємо кришку, під не і встановлений сам термостат. Якщо він прикипів, потрібно його підчепити чим-небудь, наприклад викруткою.
Несправний термостат, швидше за все, залишиться у закритому положенні. Коли двигун стає гарячим, і рідина, що охолоджує, зазвичай прямує до нього, закритий термостат блокує попадання охолодної рідини двигун. Це призведе до переливу охолоджуючої рідини з корпусу термостата..