тільки вгору для того, щоб повітря з верхньої пазухи.
Корпус повітряного фільтра і плавно підбираємось до кришці термостату. Далі знімаємо патрубок великого кола з корпусу термостата. Головкою на 10 відкручуємо сам корпус та виймаємо його. Бачимо термостат. Збережена копія
Він змінюється досить просто. Зазвичай термостат встановлений нагорі двигуна і кришка термостата кріпиться на двох болтах. Відкручуємо болти і знімаємо кришку, під не і встановлений сам термостат. Якщо він прикипів, потрібно його підчепити чим-небудь, наприклад викруткою.