Типтронік – це передача з ручним режимом перемикання, що дозволяє водієві самостійно вибирати передачі без механічного зчеплення. У сучасних автомобілях типтронік став популярним додатковим режимом роботи коробки. Однак, багато водіїв не знають про правильне використання цієї функції і роблять помилки в процесі перемикання.
Основна мета використання типтроніка – це максимальне управління швидкістю, економія палива та створення комфортних умов водіння. Для цього необхідно ознайомитись із правилами правильного перемикання передач у цьому режимі.
Перемикання передач у типтроніку відбувається за рахунок шифтера, розташованого біля кермової колонки або на кермі автомобіля. Основне правило використання – не натискати на шифтер надто сильно чи навпаки, надто слабко. Фіксуючі кнопки та важелі можуть завдати шкоди коробці передач, тому необхідно навчитися застосовувати прийнятну силу для перемикання.
Таблиця з даними на тему "Як правильно перемикати типтронік":
| Ситуація | Дія |
|---|---|
| Перша передача | Перемикайте в першу передачу при старті руху або на низькій швидкості. |
| Друга передача | Перемикайте на другу передачу, коли швидкість збільшується і мотор стабілізується. |
| Третя передача | Перемикайте на третю передачу, коли швидкість продовжує збільшуватися. |
| Четверта передача | Перемикайте на четверту передачу, коли досягнуто високої швидкості. |
| П'ята передача | Перемикайте на п'яту передачу на дорогах з хорошим покриттям або при русі на високій швидкості. |
| Режим "Sport" | Використовуйте режим "Sport" для більш динамічного водіння та збільшеного відгуку на педаль акселератора. |
| Режим "Eco" | Використовуйте режим Eco для економічного водіння та зниження витрат палива. |
Чи можна включати типтронік під час руху?
Використовувати селектор АКПП під час руху можна. Проте, переставляти не всі положення. Головне правило, яке слід запам'ятати автомобілісту на ходу не можна переводити важіль АКПП у режим P та R. Робити це можна лише тоді, коли транспортний засіб знерухомлений.
Чи можна перемикати коробку автомат на ходу з D на S?
– ніяких проблем. Якби німці не хотіли, щоб ви так робили – просто заблокували б перемикання на s під час руху.
Як правильно зупинятися на автоматі?
Якщо ви вирішили зупинитися, то на "автоматі" все просто: тиснете на педаль гальма і зупиняєтеся в потрібному місці. При цьому переміщати на ходу важіль перемикання не потрібно. Якщо зупинка короткочасна, наприклад перед світлофором, то важіль селектора з режиму «D» краще не переводити.