На фото видно, про яке положення поплавця йдеться (у робочому положенні він перевернутий по вертикалі навпаки). У справному карбюраторі встановлений поплавець повинен бути паралельний кромці. Але якщо голка або її посадкове місце зношене, поплавець повинен трохи виступати вільним краєм (протилежним до осі) вгору.
Для регулювання максимального ходу поплавця згинаємо або відгинаємо упор на кронштейні поплавця. В обов'язковому порядку виконуйте регулювання рівня палива в камері поплавця після кожної заміни голчастого клапана. І нехай рівень палива в камері поплавця карбюратора вашого автомобіля завжди буде в нормі! Збережена копія
Регулювання рівня палива в камері поплавця проводиться підгинанням язичка петлі поплавця до розміру 10.75 -11.25 мм між верхньою частиною поплавця та площиною роз'єму. поплавцевої камери, поплавець має бути піднятий у крайнє верхнє положення.