Сам кінцевик знаходиться всередині замку, який у свою чергу, як багато хто пишуть в інтернеті не розбірний, хоча це не так, насправді він розбірний і конструкція його досить проста, як у зоні механізму відкриття/закривання замку, так і в зоні електромоторчика та кінцевиків.
для того, щоб підняти двері потрібно підкласти під нижню петлю болт, прикрити двері і закривати її із зусиллям при цьому постійно контролюючи наскільки піднялися двері. (Кому потрібно опустити двері потрібно болт підкладати під верхню петлю) я підняв двері буквально за п'ять хвилин.
Провід кінцевика безпосередньо йде блок запобіжників. До цього ж дроту підключаються: синій проводок, що йде від центрального замку з товстої чорної гофри (під торпедо), тонкий коричневий проводок з коси під 2 дроти (коричневий, синій), що йдуть ближче до днища у бік пасажирської двері.