Лямбда-зонд – це важлива частина системи керування двигуном автомобіля, яка відповідає за контроль викидів вихлопних газів. Він використовує датчик, який вимірює кількість кисню у відпрацьованих газах і повідомляє цю інформацію ЕБУ, що дозволяє коригувати суміш палива та повітря для оптимального згоряння. У разі неполадок лямбда-зонда може виникнути низка проблем, включаючи низьку потужність двигуна, погане прискорення та підвищену витрату палива.
У цій статті ми розглянемо основні методи перевірки працездатності лямбда-зонда. Важливо пам'ятати, що багато хто з цих методів вимагає використання діагностичного обладнання, тому перед проведенням перевірки рекомендується звернутися до фахівця або автосервісу.
Один із найпростіших способів перевірки лямбда-зонда – візуальний огляд. Перевірте, чи немає видимих пошкоджень чи корозії на роз'ємах та проводах датчика. Також можна оглянути сам датчик на наявність механічних пошкоджень або ознак зносу. Якщо виявлені дефекти, необхідно замінити датчик.
| Крок | Опис |
|---|---|
| 1 | Встановіть лямбда-зонд у вихлопній системі автомобіля. |
| 2 | Підключіть діагностичний сканер до гнізда OBD-II автомобіля. |
| 3 | Запустіть двигун автомобіля та дайте йому прогрітися. |
| 4 | На діагностичному сканері знайдіть параметри, пов'язані з лямбда-зондом. |
| 5 | Прочитайте параметри лямбда-зонда. |
| 6 | Якщо значення параметрів знаходяться в допустимих межах, лямбда-зонд працює справно.Якщо значення викликають підозру або знаходяться за межами допустимих значень, потрібна додаткова діагностика та можлива заміна лямбда-зонда. |
Як перевірити лямбда-зонд на основі оксиду цирконію. перевірте напругу на сигнальному проводі (зазвичай чорного кольору). Як правило, коли двигун прогрітий і працює нормально, вимірювання повинні показувати значення в діапазоні від 0,1 до 0,9 приблизно два рази в секунду при 2000 об/хв.
Як поводиться машина якщо не працює лямбда-зонд?
Датчик відмовляється працювати при холодному двигуні, відбувається зниження потужності та відгуку педалі газу. У результаті може статися перегрів двигуна ТС. Останнім етапом іде остаточна поломка датчика кисню.
Як дізнатися, що лямбда-зонд не працює?
Натиснути газову педаль у підлогу та різко відпустити. У робочого датчика значення в 1, після чого падає до 0. Якщо при маніпуляціях з педаллю значення не змінюються і показують, скажімо, 0,4, лямбда–зонд несправний.
Як перевірити чи працює лямбда-зонд?
За допомогою мультиметра (тестера). Потрібно міряти напругу та опір. Щупи приєднуються до контактів у штекері, відбувається вимір у різних режимах роботи ДВЗ. Якщо «лямбда» повністю справна, на оборотах ХХ напруга коливатиметься в межах 0.1-0.9 вольт.