Діючим способом збільшення дорожнього просвіту машини є установка спеціальних проставок між кузовом та верхньою опорою стійки амортизатора (чашкою). Позаду моноприводного авто з напівзалежною підвіскою для цього ставлять гумові або поліуретатові проставки під пружини.
Встановлення проставок на стійки може призвести до порушення жорсткості та надійності конструкції, що позначиться на її амортизуючих властивостях та зносостійкості.. Збережена копія
Теоретично, машину можна підняти на будь-яку висоту, проте для цього доведеться переробляти підвіску, ходову частину, приводні вали та інші елементи. Щоб відповісти на питання, як високо можна підняти машину без дорогої ситуації, необхідно розуміти, що змінює збільшення кліренсу.