Вам знадобиться:
- Спочатку наведіть мультиметр у режим вимірювання (Ом).
- Потім підключіть один із проводів пристрою до позитивної/негативної клеми котушки, а інший – до центральної.
- Чорний щуп обов'язково поєднується з масою (деталі на фото).
- Як правило, значення 6-8 ком буде нормальним значенням.
Збережена копія
Чому пробиває котушка та симптоми несправності.
- Чи не заводиться машина;
- Троїння двигуна;
- Пропуски у запаленні;
- Поява Check engine на панелі приладів.
4 ознаки несправності котушок запалювання – "Тріє" двигун. Поодинокі провали оборотів з часом посилюються та частішають. Особливо сильно "троїть" при непрогрітому двигуні або в дощову погоду. – При різкому прискоренні спостерігаються провали в потужності: при натисканні газу відчуття, наче машина не тягне, гальмує.