Притискна пластина компресора кондиціонера – одна з найважливіших деталей системи кондиціювання повітря в автомобілі. Її завдання полягає у створенні тиску, необхідного для циркуляції робочої речовини – холодоагенту. Без притискної пластини компресор зможе виконувати свою функцію, що призведе до виходу системи з ладу.
Функціонування притискної пластини ґрунтується на збільшенні тиску холодоагенту в компресорі. Коли компресор працює, притискна пластина стискає газоподібний холодоагент, збільшуючи його щільність та тиск. Після цього, холодоагент надходить у конденсатор, де відбувається його охолодження та конденсація, а потім потрапляє у випарник, де відбувається його розширення та охолодження повітря в автомобілі.
Процес роботи притискної пластини компресора здійснюється за допомогою двигуна автомобіля. Двигун передає потужність через ремінь або приводний ланцюг, який у свою чергу рухає компресор. При цьому притискна пластина починає стискати газову суміш холодоагенту, створюючи необхідну висоту тиску для його подальшого циркуляції по системі кондиціонування.
Таким чином, притискна пластина кондиціонера компресора є невід'ємною частиною системи кондиціонування повітря в автомобілі. Її робота заснована на стисканні газоподібного холодоагенту, що дозволяє системі ефективно охолоджувати повітря в автомобільному салоні.
| Притискна пластина компресора кондиціонера | Опис |
|---|---|
| 1 | Компресор кондиціонера здійснює стиск робочого газу, створюючи високий тиск |
| 2 | Притискна пластина служить для забезпечення герметичності стисненого газу всередині компресора |
| 3 | Пластина притягується козирком компресора за допомогою пружин, щоб запобігти витоку газу |
| 4 | Правильне функціонування притискної пластини необхідне для ефективної роботи кондиціонера |
| Джерело: example.com | |
Зверніть увагу, що притискна пластина безпосередньо з'єднана з основним валом компресора, в той час як котушка і шків встановлюються зовні на передній кришці компресора. Коли на котушку подається живлення, вона створює магнітне поле, яке притягує притискну пластину до шківа, рухаючи зчеплення приводу..
Як працює клапан керування компресором кондиціонера?
Коли в салоні тепло, температура випарника збільшується, що збільшує тиск у контурі низького тиску та стискає діафрагму клапана. У цей момент відкривається порт клапана у бік всмоктування. Це знижує тиск у корпусі та збільшує хід поршня, збільшуючи перекачування холодоагенту через систему.
Як зняти притискну пластину компресора кондиціонера?
Для того щоб зняти притискну пластину потрібно її зупинити, це виключить її прокручування. Найпростіше це зробити за допомогою лещат при демонтованому компресорі або газовим ключем без знімання компресора. Далі відкручується центральний болт, після чого пластину знімають із валу.
Як працює компресор кондиціонера без муфти?
Коли ви натискаєте на кнопку увімкнення кондиціонеранапруга подається на кільцевий електромагніт, захований усередині шківа. Сила магнітного поля притягує до шківа притискну пластину, яка закріплена на валу компресора. Таким чином, компресор входить у роботу.