Прокручуємо колінвал за годинниковою стрілкою за болт кріплення шківа приводу генератора та поєднуємо мітки на шківах розподільних валів з мітками на задній кришці ременя та нижній шків ременя ГРМ з міткою на корпусі олійного насоса. Ні в жодному разі не можна провертати за болт кріплення розподільного валу!
Спочатку треба надіти ремінь на шків коленвала. Потім на шків розподільного валу, при цьому треба з правого боку розподільного валу натягувати ремінь. Таке робиться для того, щоб натяжним роликом можна було легше підтягнути привід. Встановлюємо натяжний ролик, прикручуємо, але не затягуємо. Подібні
Коротка інструкція, як це зробити.
- Знімаємо тавру з акумулятора "-"
- Розслабляємо і знімаємо з шківа колінвала приводний ремінь (повністю знімати не обов'язково) …
- Домкратимо автомобіль знімаємо переднє праве колесо.
- Знімаємо кожух ключ на 8
- Окручуємо болт шківа колінвала і знімаємо його.
Збережена копія