Так їздити не безпечно! «Для демонстрації використано фото із сайту drive2.ru.» Ще однією причиною для заміни гальмівного диска є зміна структури металу через різке нагрівання і остигання диска, так зване загартування. Збережена копія
Гальмівний диск, нагрітий до критичної температури, стає яскраво-жовтогарячим, а після охолодження він стає фіолетовим. Якщо візуальний огляд показує зміну кольору гальмівного диска, ви повинні негайно звернутися до діагностичної служби. Збережена копія
Під впливом гранично високих температурних навантажень змінюється структура робочих поверхонь колодок та дисків, що може звести ефект гальмування до мінімуму. Найнебезпечніше, що в цьому випадку при спрацьовуванні притискних механізмів розпечені матеріали просто прослизатимуть.