Гідротрансформатор – це ключовий пристрій автомобільної трансмісії, що відповідає за передачу потужності від двигуна до колес. Однак, як і будь-яка інша механічна деталь, гідротрансформатор може вийти з ладу з різних причин.

Одна з найпоширеніших причин поломки гідротрансформатора – це знос його компонентів. Усередині гідротрансформатора знаходиться ротор та статор, які обертаються синхронно, передаючи потужність. З часом та експлуатації, ці компоненти можуть стати зношеними та вимагати заміни. Якщо компоненти стають зношеними, це може призвести до збільшення теплового навантаження на гідротрансформатор та його подальшого виходу з ладу.

Ще однією можливою причиною виходу з ладу гідротрансформатора є витік його робочої рідини. Гідротрансформатор заповнений спеціальною рідиною, яка забезпечує мастило та охолодження його компонентів. Якщо відбувається витік цієї рідини, то гідротрансформатор може перегріватись і вийти з ладу. Витік рідини зазвичай відбувається через пошкодження ущільнювачів або тріщин у корпусі гідротрансформатора.

Назва деталіОпис
ТурбінаМоже вийти з ладу через знос лопатей, тріщин на корпусі або піщаних частинок в маслі, які викликають перегрів та знос деталі
СтаторМожуть виникати проблеми з прокладанням та ущільненням, що призводить до витоків олії та зниження ефективності гідротрансформатора.
НасосМожуть виникати проблеми з механізмами насоса, тріщини на корпусі або знос ущільнень, що може спричинити витік олії та падіння тиску
Гідротрансформаторний масляний радіаторМожуть виникати витікання олії, корозія, пошкодження ребер охолоджувача або засмічення масляних каналів, що спричиняє перегрів та зниження охолодження олії
Фрикційні диски та муфта блокуванняМожуть зноситися або вийти з ладу через тертя, перегрівання, знос пружин або порушення роботи гідравлічної системи, що викликає проблеми з передачею сили
Гідравлічний клапанМожуть виникати проблеми з механізмами клапана, забруднення, знос ущільнень або неправильна робота електромагнітів, що спричиняє порушення перемикання передач або тиску в системі

Що ламається у гідротрансформаторі? Якщо є зчеплення всередині «бублика», то воно зношується — вічних фрикційних пар не буває. До того ж продукти їхнього зносу забруднюють нутрощі ВМД, потік гарячої рідини з абразивом «виїдає» метал лопаток та інших внутрішніх частин.

Що може зламатися у гідротрансформаторі?

До таких несправностей можна віднести такі проблеми:

  • Руйнування лопатевої системи коліс гідротрансформатора. Про це свідчить виникнення сторонніх звуків, шумів під час його роботи.
  • Руйнування (заклинювання) муфти вільного ходу реакторного колеса гідротрансформатора.

Як зрозуміти, що зламався гідротрансформатор?

Несправний гідротрансформатор може видавати різноманітні звуки. Наприклад, це може бути звук, свистячий, схожий на той, який виникає при низькому рівні рідини в насосі гідропідсилювача керма. Також може бути гул, результатом чого можуть бути несправні підшипники.

Чи можна відремонтувати гідротрансформатор?

Щоб відремонтувати гідротрансформатор необхідно його розкрити. Для цього потрібно зняти гідротрансформатор із автомобіля. Ви можете зробити це самостійно або довірити цей трудомісткий процес спеціально навченим людям.